Selbstklebende Bitumenbahn mit Aluminiumfolie ALU FELT - Farbe: Grau

Selbstklebende Bitumenbahn mit Aluminiumfolie ALU FELT ist eine modifizierte (SBS) selbstklebende Bitumenbahn mit PE-Verstärkung, die als Endschicht für Gartenbauten mit Flachdach unter 30 m² dient, und das ohne die Notwendigkeit von Unterlagsbahnen. Sie kann auch als Endschicht für Wohngebäude im Dachaufbau verwendet werden. Die Bahn ist geeignet für bestehende Asphaltoberflächen sowie für alle Arten von Oberflächen aus Holz, Metall, Beton und Mauerwerk, einschließlich bestehender bituminöser Abdichtungen. Sie haftet nicht auf PVC- und Silikonoberflächen. Sie kann einfach kalt verarbeitet werden und eignet sich daher für Dachterrassen, Gartenunterstände, im Aufbau unter Blechdacheindeckungen, für Garagen sowie für verschiedene Renovierungen und Anbauten.

Die Oberfläche der Bahn ist mit einer wärmereflektierenden AL-Folie versehen, wodurch sie eine Überhitzung der Dachkonstruktion verhindern kann. Die Unterseite der Bahn ist mit einer Trennfolie ausgestattet und diese Seite ist vollflächig selbstklebend. Ein weiterer Vorteil dieser Bahn ist ihre hervorragende UV-Beständigkeit sowie hohe Elastizität. Zudem wird sie in kleineren Rollen geliefert, was die Handhabung auf dem Dach erleichtert.

Vorteile der selbstklebenden Bitumenbahn ALU FELT

• verhindert die Überhitzung der Dachkonstruktion
• kalt verarbeitbar
• hochwertiges Material
• vollflächig selbstklebend
• hervorragende UV-Beständigkeit
• hohe Elastizität
• einfache und schnelle Verlegung

Montage der selbstklebenden Bitumenbahn ALU FELT

Der Untergrund muss trocken sowie frei von Staub und anderen Verunreinigungen sein. Eventuelle Unebenheiten sind auszugleichen. Vor der eigentlichen Verlegung der Bahn wird empfohlen, je nach Untergrundart einen Voranstrich, sogenannten Primer, aufzutragen. Der Primer erhöht insbesondere bei verschmutzten Untergründen die Haftung der Materialien. Die minimale Dachneigung muss 3° betragen.

Nach dem Trocknen des Voranstrichs (mindestens 3 Stunden) kann mit der Verlegung der Bahn begonnen werden. Die Verarbeitungstemperatur der Bitumenbahn HeatReflex sollte über 12 °C liegen; bei niedrigeren Temperaturen sollte die Bahn zur besseren Haftung mit einem Gasbrenner vorgewärmt werden. Die Verlegung beginnt parallel zur unteren Dachkante am tiefsten Punkt der Neigung. Zunächst ist die Schutzfolie auf einer Länge von 20 cm zu entfernen, die Bahn anzukleben und anschließend gleichmäßig auszurollen, wobei die untere Schutzfolie schrittweise entfernt wird. Es ist darauf zu achten, dass sich keine Luftblasen bilden. Gegebenenfalls müssen diese sofort herausgedrückt werden. Die minimale Überlappung der Bahnen beträgt ≥ 10 cm. Bei stärkerer Dachneigung sind hochwertige Nägel zur zusätzlichen Sicherung der Membran im Abstand von jeweils 25 cm einzuschlagen. Im Bereich der Überlappung empfiehlt sich die Verwendung einer Andrückrolle zur Verbesserung der Nahtverbindung.

Lagerbedingungen

Die Bitumenbahn muss in einem geschlossenen, trockenen Raum, in senkrechter Lage und bei Temperaturen von 5 °C bis 25 °C gelagert werden. Müssen die Rollen langfristig im Freien gelagert werden, sind sie durch Abdecken vor Sonneneinstrahlung zu schützen. Die Rollen dürfen nicht übereinandergestapelt werden.